凌驾冰雪之上，丧胆严寒试真金不怕火！12月21日，新能源重卡行业全场景极限挑战在吉林省吉林市圆满收官。宇通600度纯电牵引车以-25℃室外静置12小时一键启动、10分钟升温43.8℃、行驶345公里（预估满电行驶380公里），平均每公里电耗1.58度的优异性能推崇完成世界首个600度纯电牵引车极寒运营实况挑战，用一场真场景、真数据、果然力的冰雪较量终明显宇通重卡“言出必行才是可靠”的本心。

北国江城吉林零下二十多度的顶点天气，是绝大大宗电动车的“人命禁区”，泼水成冰的室外环境、阴寒澈骨的极寒温度、凉风呼啸的驾驶阻力......都是这次宇通600度纯电牵引车需要克服的关卡，这不仅是对车辆在顶点环境下的电板、制热、续航等性能的抽象进修，更是一场前所未有的极限挑战！

续航才略是推测新能源重卡性能的伏击蓄意之一，而在极寒条款下，这一挑战变得尤为严峻。由于电板在低温环境下的容量会削弱，纯电车辆的续航会减少30%甚而更多，这会大大影响车辆的日常使用。本次挑战本日零下二十几度，宇通600度纯电牵引车在果然客户运营场景，开展了实质往复输送续航测试。在车货总重49吨、重去空回往复输送的条款下，宇通重卡历程了6个多小时的实况运营，最终SOC从95%到4%，行驶345公里（预估满电行驶380公里），每公里电耗为1.58度，达成了每公里抽象电耗小于2度的挑战标的。

宇通重卡领有如斯优秀的低温电耗推崇，其背后是时刻团队在“开源+节流”政策下三电时刻实力的颠倒推崇。

在“开源”方面，宇通重卡收受整车热经管时刻、加强型再生支持能量回收系统等多项节能法式，实现了更经济的超长续航才略，在同等工况、电量条款下，续航里程比拟行业平均水平蔓延10%。此外，宇通重卡在全工况 SOC 电量精确显现时刻加合手下，电量显现精确，实现SOC估算精度≤5%，领有更多可用电量。

在“节流”方面，宇通重卡基于全新一代睿控E电动专属时刻平台打造，同期有“高能量密度一体化电板包+高效驱动集成式电机+多级制动能量回收系统”等加合手，使得整车能耗优于行业10%以上。

在吉林的极冷中，气温低至零下数十度，这对任何车辆的启动系统都是一次严苛试真金不怕火。在本次挑战的极寒环境下，宇通600度纯电牵引车静置于-25℃的当然环境泼水冰冻长达12小时后告捷破冰并日常启动，展现出了令东说念主翔实的性能推崇。这一亮眼收货的背后，是宇通重卡电板智能温控时刻在证明作用，让车辆电板降温慢、可用电量多、能量回收多，最大化镌汰极寒环境对电板能量的影响。

在极寒环境下，若何高效地保合手能源电板的温度成为了新能源车辆能否符合寒寒地点的要道。宇通重卡整车智能热经管时刻，可实现对电驱和电动支持系统的智能化精确经管，使得电板一直处于最舒心的温度空间，保险车辆在-35℃~45℃环境可靠运行。

一直以来，东北地区，被称为国内新能源商用车的“真旷地带”。受极寒温度影响，车辆驾驶的舒心肠被大打扣头，在极寒环境下停放，参加座舱说是“跻身冰窖”并不为过。在极速升温挑战中，宇通600度纯电牵引车空调开启10分钟，驾驶室内从零下23℃低温升温至20.8℃，10分钟快速升温43.8℃。让驾驶者或者赶紧解脱寒意侵袭，离不开宇通重卡智能自动恒温空调，收受零丁确立规则政策，具备恒温规则、多元化规则、快捷操作等功能，实现了更好的制冷、制热才略，给以卡友最好的空调退换体验。此外，整车配备的一键除霜除雾功能，或者让车辆快速一键除霜，保险行驶安全。

无惧极寒挑战，试真金不怕火才见品性。从7×24小时实况运营挑战，到重庆驯顺峭壁天路，再到东北冰城哈尔滨……一都走来，宇通不惧陡立、挑战极限，为产业发展带来了诸各类板，也给用户用车加上了一把“宽心锁”。

每一次闭幕都是另一个运行，这次极寒挑战的“收官”不就是闭幕，而是新的运行。从鼎新研发到联袂客户共赢，再到鼓励绿色交通输送转型，宇通重卡从未懈怠，遥远剿袭着“不把阛阓当历练场开yun体育网，要把历练场当阛阓”的理念，夯实中枢时刻竞争力，为中国新能源商用车高质料发展注入强劲能源。